十字大扁頭螺釘技術參數(shù)介紹 十字大扁頭螺釘?shù)挠⑽拿麨镃ross flat head screws，是一種十字槽螺釘，但是盤頭比較大，而高度要小一些，其材質常為合金鋼、不銹鋼、低碳鋼等。按照GB 973-1976
不銹鐵非標螺釘是如何生產出來的？ 很多人知道，普通螺釘在生產成型的時候，采用的是單模機搭頭成型，那么不銹鐵非標螺釘由于其本身的特殊性，它是如何生產出來的呢?接下來跟著螺釘生產廠家的技術人員一起來看看吧。 不銹
一種英制圓柱頭內六角螺釘?shù)募庸? 機器零部件的可拆聯(lián)接有銷聯(lián)接、楔聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、鍵及無鍵聯(lián)接等多種方式，其中尤以螺紋聯(lián)接應用頗為廣泛。目前，世界各國使用的普通螺紋標準分2種，除了我國參照ISO標準頒布執(zhí)行的米制
焊接螺釘氧化膜發(fā)紅現(xiàn)象分析 在對氧化線上的不同零件，不同批次進行跟蹤分析，氧化膜發(fā)紅除生成的氫氧化鐵外，還有其它一些原因。而在生產實際中卻以同一種方式去解決，沒有對癥下藥，現(xiàn)有工藝范圍很寬，沒有具體的針對性，經(jīng)
緊固件行業(yè)的發(fā)展“曙光” 標準不僅僅能提高產品科技含量，幫助企業(yè)把產品賣出去，賣得更好，更能科學地掌握客觀規(guī)律。對于壓鉚螺釘，壓鉚螺絲，防盜螺絲，組合螺釘，焊接螺母，防盜螺釘，防盜螺栓，組合螺栓，三角螺釘，三角
復合材料結構用緊固件材料 目前用于飛機結構的緊固件材料主要有：合金鋼、鋁合金、鈦合金、不銹鋼、耐熱合金和復合材料等，材料的選用受到飛機性能、環(huán)境、結構等多方面因素的影響，其中對于復合材料結構，其緊固件材料的選擇
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